Dieses Set passt für folgende Modellreihen und Motorisierungen:
Welche Motorisierung zu welcher Baureihe gehört, steht im Tab Beschreibung.
Teilen Sie uns Ihre Fahrgestellnummer mit und nutzen Sie
unseren kostenlosen Kompatibilitätsservice!
Passt für folgende Fahrzeuge:
- BMW 316d (ACHTUNG: NUR FÜR DEN N47 MOTOR: 1995 ccm, 85 KW, 116 PS)
- BMW 318d (ACHTUNG: NUR FÜR DEN N47 MOTOR: 1995 ccm, 105 KW, 143 PS)
- BMW 418d (ACHTUNG: NUR FÜR DEN N47 MOTOR: 1995 ccm, 105 KW, 143 PS)
- BMW 320d (ACHTUNG: NUR FÜR DEN N47 MOTOR: 1995 ccm, 135 KW, 184 PS)
- BMW 420d (ACHTUNG: NUR FÜR DEN N47 MOTOR: 1995 ccm, 135 KW, 184 PS)
- BMW 325d (ACHTUNG: NUR FÜR DEN N47 MOTOR: 1995 ccm, 160 KW, 218 PS)
- BMW 425d (ACHTUNG: NUR FÜR DEN N47 MOTOR: 1995 ccm, 160 KW, 218 PS)
Filterset enthält:
- Innenraumfilter (Aktivkohlefilter)
- Luftfilter
- Kraftstofffilter
- Ölfilter
- Dichtring für die Verschlussschraube
Wir stellen dieses Set zusammen und liefern, je nach Verfügbarkeit, Filter verschiedener von uns geprüfter Hersteller.
Referenznummern:
Innenraumluftfilter:
- 64119237555
- 64116821995
Luftfilter:
- 13718511668
Kraftstofffilter:
- 13 32 7 822 497
- 13 32 8 572 522
- 13 32 8 511 053
Ölfilter:
- 11428507150
- 11428507683
- 11428507697
Die Schlüsselnummer allein reicht nicht.
HSN und TSN aus dem Fahrzeugschein beschreiben den Fahrzeugtyp — nicht den Bauzustand deines Wagens. Innerhalb derselben Schlüsselnummer gibt es beim BMW · 3er (F30,F31,F34) (2012 - 2019) · 4er (F32,F33,F36) (2013 - 2021) Unterschiede, die nur die Fahrgestellnummer auflöst:
Deshalb prüfen wir auf Wunsch von Hand gegen deine 17-stellige FIN, bevor wir versenden. Kostenlos, und du bestellst trotzdem sofort.
- Marke
- BMW
- Baureihe
- 3er · 4er
- Motorisierung
- 316d · 318d · 318d xDrive · 320d · 320d xDrive · 325d u. a.
- Hersteller
- mbmax.de
- Artikelnummer
- 166
Enthalten: alle Filter dieses Sets — jeweils in Erstausrüster-Qualität, inklusive der am Filter mitgelieferten Dichtungen.
Nicht enthalten: Motoröl, Ablassschraube und Werkzeug. Welche Ölmenge und welche Spezifikation dein Motor braucht, steht in der Wechsel-Anleitung zu deiner Baureihe.
Öl- und Kraftstofffilter gehören zum Ölwechsel — als Richtwert alle 15.000 km oder einmal jährlich, je nachdem was früher kommt.
Luft- und Innenraumfilter sind Verschleißteile ohne großen Werkzeugaufwand: einmal im Jahr, am besten zusammen vor dem Winter.
Für alle Filter zusammen solltest du etwa 60 Minuten einplanen. Maßgeblich bleibt immer das Serviceheft deines Fahrzeugherstellers — die Angaben hier sind Richtwerte.
Was, wenn ein Filter doch nicht passt?
Dann geht das ganze Set zurück und du bekommst den vollen Betrag erstattet — die Kosten der Rücksendung tragen wir.
Verliere ich die Herstellergarantie?
Nein. Der Einbau von Filtern in Erstausrüster-Qualität ist zulässig (EU-Verordnung 461/2010); die Rechnung reicht als Nachweis fürs Serviceheft.
Warum ein Set und keine Einzelteile?
Weil einzeln gesuchte Filter jeweils ein eigenes Passungsrisiko sind. Wir prüfen die Kombination gegen die Motorisierung — nicht nur gegen das Modell.
Jedes Set ist ein eigener Artikel mit eigener Artikelnummer. Welche Motorisierungen ein Set abdeckt, steht auf seiner Produktseite unter „Passt für".
